本报记者 周生来 通讯员 郜军山

安静的陕北冬夜，寒风起自荒芜的黄土高坡，萧瑟凛冽。

2月4日，除夕零时的钟声刚落，一个小伙就提上保温饭盒，步履匆匆地走进榆林火车站候车大厅。

因为部分路段的积雪，造成他等候的这趟列车晚点10分钟。小伙焦急地等待列车，同时将手提的饭盒紧紧抱在怀里，那里装着他亲手熬制的陕北小米粥，还带着些许温热。

时钟已指向零点47分，等待大半个小时的小伙，即将融进寒夜。他叫郝康，是中铁西安局集团延安机务段一名电力机车司机，担当榆林至包头区段的牵引任务。小米粥是要送给他的恋人——包西线上K1686次列车的列车员雷杰。

轰鸣的汽笛声撕裂了寒夜，列车缓缓驶入车站。郝康疲惫的脸上，露出久违的笑容。

四年时间，这对90后铁路职工的漫漫爱情路感动了包西线上所有熟识的工友。由于两人分属不同单位，不可能像其他恋人那样天天在一起，甚至连见一面都是奢侈，只能把依恋播洒在繁忙的包西铁道线上。每次两车相会，郝康都会鸣笛两声，算是对恋人最贴心的问候。

每当郝康不当班的时候，才是两人最幸福的时刻。雷杰值乘的列车会在郝康的工作地榆林站停靠8分钟，时间在零点37分，这8分钟始终是两人最难得的见面机会。片刻的相见，根本来不及互诉衷肠。雷杰会给郝康带一些水果和途径地的特产，郝康则会给雷杰带一些家乡的小吃……这8分钟，他们两个不知盼了多久，等了多久。

说起两人的相识，还真有一段佳话呢，他们两人都是绥德老乡。2014年，郝康分配到雷杰所在的中铁西安局集团西安客运段“包扬车队”实习，临时支援春运，朴实的郝康就这样进入雷杰的视线。

当时，雷杰还是郝康的师傅，工作上，雷杰总是手把手的带教他；生活中，雷杰更是贴心照顾这个“小老乡”。为了让郝康更快的融入工作，熟悉业务，雷杰每次忙完自己的分内工作，还要抽出时间来帮助和指导郝康的实习工作。从那时候起，雷杰的身影就深深地留在了郝康的心底。

实习那年的中秋节，因为有出勤任务，他不能和家人团聚。下了班，同宿舍的同事都收拾行李回家了，只剩下他一个人待在冷清的宿舍。忽然，一阵急促的电话铃声响起，是雷杰打来的：“徒弟，来我宿舍吧，姐给你做了好吃的，咱们一起过中秋！”

当郝康推开雷杰的宿舍门，一大桌美味佳肴的香味扑面而来，细心的雷杰还专门给郝康做了绥德的特色小吃，炸油糕和洋芋擦擦，让郝康第一次在外地感受到了家的味道。

2015年，郝康以优异的成绩和实习表现，被分配到延安机务段学习开火车。对于这个结果，郝康有点遗憾，他一直希望能分配到实习单位，这样就能和雷杰朝夕相处了。然而造化弄人，郝康和雷杰这两个奔波在铁路线上的年轻人，只能接受组织的安排。

在延安机务段工作后，两人从之前的朝夕相处，变成了“手机交心”，只要一有时间，两人就会在网上互诉衷肠。

2016年1月份，郝康主动申请调至条件比延安北更加艰苦的榆林运用车间，担当起榆林至包头区间的牵引任务。郝康早就把雷杰值乘的K1686次列车运行时刻表烂熟于心，两人约定，如果遇到雷杰出乘，郝康休班有时间，他就一定去榆林车站看她。

今年2月3日，又到了雷杰出乘的日子。晚上8点40分，雷杰的车刚过延安，郝康终于下班了。得知没有加派的出车任务，郝康计划着应该能在榆林站见上一面。知道雷杰胃不好，郝康就去表姐家给雷杰熬小米粥。想到今晚过了零点就是除夕，郝康还特意准备了新年礼物。

因为硬座旅客较多，上车后，雷杰临时从9号车厢调到了1号车厢，又因为手机在值乘期间早已上交，她没能通知到郝康。

当郝康信心满满地走到熟悉的9号车厢时，却不见了雷杰的影子，一连问了几个立岗的列车员，都说出乘时见过雷杰，现在也不知道去哪里了。

这次因为晚点十分钟，原本停靠的8分钟变成了5分钟。上下完旅客，发车的铃声就急促地响起。郝康一下子蒙了，顿时觉得这次的见面的机会肯定是泡汤了。

关键时刻，有人吼了一嗓子，“找到了，雷杰在1号车厢！”郝康闻声就往车头方向一路狂奔而去。相聚这么短，列车那么长，郝康跑过一个又一个车厢……

雷杰远远望见郝康，欣喜又心疼。

眼看发车时间就要到了，郝康执意要在车上陪雷杰到前方的神木西站，却被雷杰拦住了。

郝康只好赶紧将提前准备好的戒指、一束玫瑰花，和保温饭盒塞到雷杰手里，又轻轻地拥抱了一下雷杰，却始终没来得及说出那句“嫁给我”的话。

长长的汽笛声响起，列车缓缓驶离站台。这次相遇，最后只有短短的1分52秒。郝康在站台目送着雷杰离开，百感交集。在回宿舍的路上，郝康哼起了陕北的信天游“咱们见个面面容易，哎呀拉话话难……”

从在春运中相识，相知，再到相恋，长达4年的爱情长跑，他们用深夜8分钟的守候，守护着他们的爱情。这也是几代铁路人最常见的爱情故事。

如今，又是一年春运时。

今年他们共同约定，等这个春运结束就携手走进婚姻的殿堂。他们的爱情在继续，就如同年年的春运，还要继续走下去……