“气化汉中”项目实施以来，汉台区交通运输局主动作为、精准服务，以“最大范围保障施工、最快速度审批许可、最小程度破坏公路”为抓手，既全力保障民生工程涉路施工高效推进，又严格守护路产路权的安全完整，在优化营商环境、提升群众获得感的生动实践中展现了交通担当与效能。

最大范围保障施工，科学踏勘定方案。该局高度重视涉路施工路径设计，主要领导多次主持召开专题会议，组织骨干力量两次深入宗营、老君等镇开展全线踏勘，通过多轮现场比对和方案优化，最终形成覆盖广泛、切实可行的施工方案。据统计，项目施工共涉及4条县道、6条乡道，包括燃气管道横穿公路27处共1055米，沿公路路肩及路面以下埋设16处共3018.9米，公路建筑控制区内埋设34处共62446.1米。10月14日，走进韩徐路“气化汉中”管线埋设涉路审批勘验现场，现场负责人汉台交通执法大队长赵彬同志边工作边介绍：“从集镇主干道到乡村产业路，每个点位我们都反复测算，确保既覆盖管线铺设需求，又大幅减少开挖封控，尽量不影响周围居民日常出行。”

交通执法人员现场容缺受理涉路施工行政审批工作

最快速度审批许可，容缺受理提效能。为保障项目推进，该局在形成可行方案后迅速加快行政许可审核程序，主动协调区产投公司、区城管局签订三方协议。积极落实区政府“气化汉中”协调会精神，突破常规推行“边施工边办理”容缺受理机制，允许企业在规定承诺期内补全手续，由城管部门负责督促落实。这一“特事特办”举措，既严格守住了审批规范底线，又大幅压缩审批时限，彰显了交通行业政务服务的高效与温度，成为汉台区优化营商环境的生动实践。

汉台区交通运输局主要领导带队勘验涉路施工现场

最小程度破坏公路，严守红线护路权。在全力保障项目推进的同时，该局始终坚守公路安全与路产保护底线，严格执行《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等规定，贯彻落实“非必要不挖路”原则。在管线埋设路径选择中，优先引导管线避开公路建筑控制区；对确需涉路施工路段，尽量将其设置在路面范围之外，最大限度减少对公路结构和通行能力的影响，实现了项目建设与路产保护的联动统一。截至目前，已完成的多处涉路施工均未影响主线通行，公路完好率保持100%。“以前施工要封路半个月，现在晚上微创施工，白天正常通车，既不耽误种地卖柑橘，又能争取早点用上天然气。”汉王镇村民李师傅点赞道。（廖斌 吴珊）