新华网银川12月30日电（李鑫哲 力君娣）12月29日，银兰高铁全线贯通运营三周年。三年来，这条横贯宁夏、甘肃两省区的高速铁路，累计发送旅客914.63万人次，单日最高发送2.24万人次，成为串联甘宁两地经济脉动、文化脉络与民生福祉的“黄金通道”，也见证了西北交通的快速发展。

民生为本 时空压缩绘就幸福图景

银兰高铁全长约474公里，设计时速250公里，将银川与兰州的时空距离从7.5小时压缩至3小时内，改写了甘宁两地的出行版图。沿线银川、吴忠、中卫、白银、兰州等城市融入“一日生活圈”，跨城出行告别“长途奔波”。

如今，银川市民早出晚归赴兰州办事、周末返乡陪伴家人成为常态。“过去回家至少7个小时，只有春节才回去看看父母，现在周末2个多小时就能到家陪父母吃饭，能选的车次也多，可以随时在手机上购票，再也不用为赶路发愁了。”宁夏中环光伏材料有限公司的张志超说。

银兰高铁的开通，让民众的幸福感在便捷出行中不断提升。来自江苏的游客孙进新说，从飞机下来不到半小时，就能实现不出机场直接到高铁站的无缝换乘，带着家人去沙坡头游玩，不用拎着行李来回折腾，太方便了。

三年来，银兰高铁始终聚焦旅客需求，持续提升服务品质，坚持为旅客打通“最后一公里”。

高铁赋能 经济发展跑出加速度

作为连接甘宁两地的“黄金动脉”，银兰高铁不仅激活了区域高质量发展的深层动能，更让甘宁两地的资源优势加速转化为经济优势。

银兰高铁、银西高铁和包银高铁共同构筑起宁夏高铁主骨架，推动宁夏从“路网末梢”跃升为“区域枢纽”，银川向东可抵京津冀，南下能达成渝地区，西进可达青新两省区，“四通八达”的交通格局逐渐形成。在甘肃中部，白银、靖远等城市结束了不通高铁的历史，沿线形成“1小时交通圈”，兰州“南客北货”的环状枢纽格局加速形成，省会城市的辐射带动能力显著增强。

三年来，银兰高铁不仅优化了甘宁两省区的发展格局，更为两地深度融入国内大循环、提升对外开放水平奠定了坚实基础。这条钢铁大动脉打破了地理界限。以白银市为例，曾经作为重要的有色金属工业基地，因长期受交通制约，导致资源性城市转型受到阻碍。随着银兰高铁的贯通，当地特色产品外销周期明显缩短，物流成本大幅降低，近几年吸引了多家电商企业设立仓储中心。靖远县的高原夏菜通过高铁实现“朝发夕至”，直达西安、成都等地消费市场，农民增收渠道进一步拓宽。人流、物流、资金流、信息流在区域间加速涌动。

旅游提势 文旅融合焕发新生机

银兰高铁运营三年以来，将贺兰山岩画、沙坡头、黄河石林等优质景点串珠成链，打破了地理界限，“周末游”“研学游”等旅游模式蓬勃兴起，沿线文旅产业实现联动发展。

中卫国际旅行社营业员张女士说，2025年旅行社接待的区外旅客增长了40%，2025年暑期单日最高接待量突破2千人次。以前游客多是周边自驾，现在北京、西安、成都的游客坐着高铁就来了，高峰期时我们特意安排专人每日前往高铁站接送游客。

便捷的交通不仅让沿线景区客流显著增长，更促进了不同地域的文化交融。借助高铁的辐射力，吴忠美食节、庆阳香包节等活动影响力持续扩大，吸引了来自全国各地的游客。银兰高铁不仅让“塞上江南”宁夏与“陇原大地”甘肃的联系愈发紧密，更架起了西北内陆与京津冀、成渝地区及青新两省区的文旅便捷通道，让西北文旅品牌的吸引力持续提升，为文旅产业高质量发展开辟了广阔的空间。

银兰高铁不仅串联起旅游版图，更为乡村振兴持续注入新动能。凭借“时效快、保鲜强、覆盖广”的优势，高铁快运成为沿线特产外销“主力军”。贺兰山东麓葡萄酒、盐池滩羊、中卫硒砂瓜、中宁枸杞、定西马铃薯、兰州百合等优质特色产品，告别“山路弯弯、转运繁琐”的困境，从田间地头直达全国数十座城市的商超货架与百姓餐桌。“每天发往全国的葡萄酒、枸杞、滩羊肉订单接连不断，高峰时段日均运输量超300单。”银川站高铁快运业务主管纳建明介绍。

随着京兰通道的全面贯通，银兰高铁正迎来更广阔的发展空间，为推动甘宁两省区高质量发展提供强大引擎，为黄河两岸的发展迸发持续活力，书写西北大地互联互通的新篇章，留下新时代新征程上更加壮丽的飞驰轨迹。