
编者按
1月26日,全国铁路实行新的列车运行图。调图后,延安正式接入全国高铁网。
从一条高铁线到一张高铁网,延安的发展圈不断扩大。1小时生活圈、4小时经济圈、朝发夕至城市圈……时空压缩、流动提速,由此带来的生产生活方式变化、区域发展格局重塑,让这片红色热土活力更充沛、后劲更足。
高铁连接起地处西北内陆的革命老区和东部地区的发达城市。互联互通、共同发展推动越来越多的革命老区融入流动中国的发展脉动。确保老区人民共享改革发展成果,过上幸福生活,是推进全体人民共同富裕的底线任务。铁轨延伸处,东西互济、南北协同,区域协调发展战略在此落子,发展活力在此涌动,幸福生活在此延伸,共同富裕的愿景正在变成美好现实。随着高铁网不断向县域、乡村延伸,复兴号“发展快车”在祖国的广袤大地上一路飞驰、奔向未来,讲述高质量发展的中国故事。
连接
交通天下 大道致远

1月26日,G359次列车“圣地延安通北京·高铁飞驰启新程”主题车厢内,一家三口温馨互动。 群众新闻记者 杨光摄
延安到北京首次开行高铁列车
“今天乘坐延安到北京的首趟高铁列车,我太开心了!”1月26日8时39分,G359次列车从延安站驶出,陪伴父母一起去北京旅游的陕北姑娘杨瑞激动地说。
1月26日,延安到北京的高铁动车组首次开行,延安正式接入全国高铁网,陕北革命老区对外交通实现了历史性跨越。
“接入全国高铁网后,延安出发的动车组列车可通达北京、上海、广州、成都等10个省会城市、3个直辖市,区域联通实现跨越式发展,对促进陕北革命老区振兴、推进西部大开发形成新格局具有重要意义。”西安铁路局延安站站长高锋涛说。
2026年一季度调图后,延安开往北京、上海等主要城市的动车组列车达22列,节假日高峰时段最多日均开行高铁60趟,陕北地区对外长距离出行时间大幅度压缩。
1月26日起,西安铁路局还将开行延安至上海虹桥、延安至南昌、延安至广州等多趟高铁动车组列车,这将成为革命老区延安联通沿海城市、大湾区的快速通道;同步开行的延安至成都东、延安至南宁东、贵阳北至延安、宜宾西至延安等多趟动车组列车,将构建起延安联通成渝、北部湾、黔中城市群的高铁通道。
“随着延安接入全国高铁网,今年春节,‘延安过大年’活动将持续升温。我们精心准备的100余项民俗活动将在春运期间轮番上演,安塞腰鼓、富县熏画等非遗项目将吸引全国各地的游客到延安赏民俗、过大年,推动文化资源转化为富民产业。”延安市文化和旅游局副局长刘海燕说。(群众新闻记者 杨光 刘正龙)
融入
山海寻梦 阔步而行

1月26日,延安接入全国高铁网当日,“回延安 过大年”文旅促消费活动在宝塔山下启动。 群众新闻记者 王婕妤摄
90年前,红军战士用脚步、鲜血与信念,丈量万里长征路,书写伟大奇迹。
90年后,一条“钢铁巨龙”驰骋在黄土高原,将历史回响与发展新声相连。
2025年12月26日,西延高铁开通运营,陕北革命老区迈入“高铁时代”。
时隔一个月,2026年1月26日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。至此,革命圣地延安融入以小时计算的“全国朋友圈”。
从延安出发,1小时8分到西安,5小时42分到北京,8小时7分抵遵义,9小时5分达上海……曾经漫长的旅程,如今被高铁“折叠”进半日之内。
文旅提质,产业升级,交通便利,消费扩容……这条“钢铁动脉”重塑了陕西的交通版图,为老区振兴注入强劲动能。
高铁激活“快旅慢游”
文旅业态提质扩容
连日来,延安1938街区游人如织。这里复原了老延安城的街衢市井,融入非遗技艺、特色美食,成为游客体验红色文化与陕北风情的沉浸式空间。
“能尝美食、学剪纸、看演出,持高铁票还有优惠。”河南游客苗慧慧说。
元旦假期,延安迎来西延高铁开通运营后的首个假日旅游“大考”。延安推出多项文旅惠民政策,将交通优势转化为文旅消费活力。元旦假期,延安共接待游客47.53万人次,实现旅游收入2.84亿元。
客流如潮涌来,如何接住这波“高铁流量”?
延安文旅部门与企业联动,一方面推出高铁游客专属优惠套餐和跨区域主题联票,另一方面紧扣冬季市场特点,精心策划以“冰雪+民俗+红色+亲子”为主题的系列产品。
多个景区纷纷行动。2026年元旦起,宝塔山景区免门票开放;陕西黄河壶口瀑布景区免门票政策持续至2月10日;金延安景区推出高铁游客专属优惠与跨区域主题联票,带动旅游消费……
一张高铁票,成了惠民“通行证”。文旅服务持续升级,使延安冬季旅游“淡季不淡”。
在金延安景区,过大年民俗表演正加紧排练。“景区将推出新春花灯会、陕北秧歌汇演等系列文旅活动,打造具有陕北特色的文旅盛宴。”陕旅集团延安文化旅游产业投资有限公司总经理田光辉介绍。
如今,高铁带来的“快旅慢游”模式正推动延安文旅从“过境式”向“沉浸式”、从“单点打卡”向“全域体验”深度转型。据预测,随着西延高铁的开通运营,延安全年游客接待量有望突破5000万人次。
高铁谱写“双城记”
产业协同“加速跑”
1月22日清晨,陕西顶端果业科技有限公司(以下简称“顶端果业”)产品设计师郑岩乘坐高铁从西安前往洛川。“这已经是我本月第二次来洛川了。”他说,“早班高铁不到1小时就能到达,下午就可以返回西安,十分方便。”
一条高铁,拉近了两座城的距离,也重构了产业的空间布局——西安的科技、人才持续注入延安,延安的苹果也经由高铁走向更广阔的市场。
顶端果业采用“运营在西安、生产在洛川”的协同模式,即生产端扎根洛川,托管果园2万余亩、联结果农2000余户;运营与设计团队常驻西安,紧贴消费趋势,高效对接各方资源。西延高铁,让这一协同模式运转更顺畅。
“有了高铁,客商往来方便多了。”顶端果业销售主管赵锋锋说,“已有好几家客户约定开春后前来考察。以前来回要大半天,现在就像同城串门。今年,我打算多跑跑京津冀、长三角等地,推广洛川苹果。”
高铁带来的不仅是效率的提升,还有格局之变。2025年底,“洛川苹果”品牌价值突破千亿元大关。如今,洛川县正以高铁站为核心,规划建设冷链物流仓储、农产品展销中心等配套设施,打造“高铁+苹果”产业生态圈。
“下一步,延安将围绕苹果产业发展需要,进一步完善高铁配套,构建‘内畅外联、便捷高效’的交通体系,让高铁成为延安苹果外销的‘加速器’。”延安市果业中心主任路树国说。
铁轨延伸处,机遇的涟漪持续荡漾。
延安小米、洛川苹果、黄龙蜂蜜、延川狗头枣……延安土特产乘着高铁走出老区、走向全国。这条穿山越壑的“金线”,为老区人民织就一幅乡村全面振兴的美好图景。
高铁拉近“生活圈”
区域协同“一体连”
西延高铁是一条带动产业升级的“发展线”,也是一条便民利民的“幸福线”、促进区域协同的“联通线”。
1月20日,延安市宝塔区白坪农贸市场油馍馍摊位,摊主高启文和爱人忙着打包油馍馍、油糕。“这是我们陕北的特色小吃。快过年了,最近订单不断。”高启文说,“西延高铁开通运营了,不少顾客专程过来买。一位西安的顾客为了最好的口感,坐上午10点多的高铁来,买完坐下午2点多那趟返回西安。”
交通可达性的跃升,改变了区域出行格局。
甘泉县群众王延宁的周末生活愈发丰富。“早上坐高铁去西安逛街购物,晚上赶回家给孩子做饭。”她说。
西延高铁开通运营后,沿线跨城通勤、周末游的人增多,铜川、洛川等中间站点日均客流量环比增长超200%,1小时生活圈让发展要素在城乡间加速流动。
“西延高铁开通运营以来,日均开行列车19对,延安站首月累计发送旅客15.9万人次,客流持续保持高位运行。”延安火车站工作人员说,“1月26日起,延安出发的动车组列车可通达北京、上海、郑州、成都等10个省会城市、3个直辖市。从目前我们统计的26日至28日的售票情况看,购买前往北京、成都车票的旅客数量居前两位。”
延安市民边长梅购买了2月2日前往成都的高铁票。“孩子在成都工作,今年我们打算到成都过年。”她说,“以前去成都看孩子,要先到西安再换乘高铁,行程下来要走一天,行李提得多也不方便。这下好了,我要给孩子带她爱吃的延安面皮、煎饼。”
时空距离的不断缩短,见证着中国铁路的跨越式发展,更映照出革命老区的振兴之路。
腊月时节,陕北高原寒风凛冽,而一列列高铁载着老区人民的期盼,加速驶向一个活力迸发的春天。(群众新闻记者 王婕妤 周恒宇 张佳仪)
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流动中国 欣欣向荣
铁轨延伸处,岁月换新颜。
随着西延高铁开通运营,全国高铁运营里程突破5万公里。1月26日全国铁路调图后,延安正式接入全国高铁网。这不仅是一条线路的贯通,还推动时空格局的重塑、发展活力的迸发,见证着流动中国的欣欣向荣和亿万国人的幸福征程。
高铁成网,重塑的是距离,激活的是区域协同的动能。高铁串联起城市与乡村、沿海与内陆,1小时生活圈让同城效应惠及更多群众,2小时城市圈加速要素流转,4小时经济圈打破区域壁垒。西延高铁将延安至西安的通行时间压缩至1小时左右,使得陕北革命老区与关中平原的联系更加紧密。人流、物流、信息流在铁轨上加速涌动,区域协同发展的画卷在流动中铺展。
高铁延伸,让延安与首都北京紧密相连。延安到北京的旅程只需要5个多小时。这不仅能显著提升群众出行体验,还有助于国家层面各类政策红利的快速落地。这些利好让革命老区延安能更好地对接国家战略部署。同时,区域间人才、技术、资金等要素的高效流动,为革命老区高质量发展注入强劲而持久的动能。
高铁驰骋,让延安革命老区对接长三角的步伐加快。上海作为长三角地区的核心枢纽,集聚了全国领先的先进制造业集群、优质现代服务业资源与成熟的管理运营经验。高铁贯通将推动上海的产业优势、资源优势等快速辐射、延伸至延安。依托这一重要交通纽带,延安和上海两地的产业对接将更加精准高效,商贸往来也将愈发频繁紧密。借助上海广阔的市场平台、成熟的流通网络和强大的品牌孵化能力,延安将在深度融入长三角一体化发展大局中不断拓宽发展空间,为革命老区高质量发展开辟更加广阔的天地。
高铁“架桥”,让延安与深圳科创高地的交流愈发频繁。深圳是国家明确的创新型城市,也是国际科技创新中心重要承载地。高铁贯通为两地搭建起高效便捷的创新协同桥梁。深圳的前沿技术成果、先进创业理念与优质资本,将借助高铁高效流动,为老区培育新兴产业、激发各类经营主体活力、提升整体发展质效提供坚实支撑。与此同时,延安丰富的特色资源与广阔的发展空间,也将为深圳企业开拓新市场、延伸产业链、实现转型发展提供机遇。
高铁拉近了延安与北京、上海、深圳等城市的时空距离,也拉近了老区群众与美好梦想的距离。每一趟列车上,都有奔赴这些城市的奋斗者、返乡创业的追梦者、交流学习的建设者。他们逐梦的脚步因高铁更从容。电子客票、适老化服务等便民举措,让出行更有温度。个人梦想与国家发展、区域协同同频共振,幸福内涵在便捷出行与奋斗收获中不断丰富。
随着更多高铁线路开通运营、更多便民举措落地,流动中国将更具活力,区域发展将更趋协调,亿万国人的幸福之路将在铁轨上不断延伸。(董渺)
延安的高铁“朋友圈”(示意图)

薛淞作
此次全国铁路调图后,延安出发的动车组列车可通达10个省会城市、3个直辖市(城市间最短通行时间以铁路12306实时更新信息为准)。
链接
已开通高铁的部分革命老区
★ 陕北革命老区
★ 大别山革命老区
★ 闽西革命老区
★ 遵义革命老区
★ 百色革命老区
延安、遵义实现高铁直达,构建起南北革命老区的快速通道。
调图后
全国铁路安排图定旅客列车12130列
开行货物列车23748列
全国铁路客货运输能力和效率进一步提升,运输产品供给持续优化,将更好地服务经济社会高质量发展。
此次调图
铁路部门用好包银、西延、沪渝蓉沿江高铁等新线能力,优化中西部地区列车运行图,助力西部大开发和中部地区崛起。
截至目前
陕西高铁运营里程达1319公里
资料由群众新闻记者 杨光 武丹 方敬尧整理


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