近日，陕北地区遭遇持续低温寒潮，气温跌破零下，铁路接触网设备面临严峻考验。为保障冬季铁路运输安全，中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段接触网专修一车间自1月初起，全面开展上跨线安全防护专项升级行动，为接触网承力索加装预绞式保护条，筑牢行车安全防线。

1月27日凌晨，在红石峡至榆林区间的铁路线上，室外温度低至零下16摄氏度。接触网作业车缓缓驶入作业区段，高空作业人员顶着刺骨寒风，有序开展上跨线下方承力索的防护加装工作。他们首先对承力索进行除锈打磨，随后缠绕阻燃层，最后将预绞式保护条精准安装到位，为这段铁路“动脉”穿上了一层坚实的“防护铠甲”。

据介绍，预绞式保护条能有效防止上方公路桥落物或电力线意外断裂搭接造成的短路事故，可承受短路电流冲击和电弧灼烧，避免承力索本体受损，从根本上预防断线塌网等重大安全隐患。现场工作领导人刘景浩表示：“这项措施相当于为接触网设备加上了一道‘保险’，提升了其在极端天气下的可靠性和稳定性。”

截至目前，该车间已完成9处共194米承力索防护条的加装工作，剩余2处预计于1月底前全部完成。此次专项升级不仅显著提升了设备冬季防护能力，也为后续铁路冬季运维积累了宝贵经验，为即将到来的春运安全提供了有力保障。

通讯员 冯伟 张炜煜 刘盼利