近日，在某汽车生产企业作业现场，工人们正将新能源汽车有序装入集装箱，这批车辆经关中海关监管验放后，将发往中东地区。据关中海关统计，2025年西安新能源汽车出口量达24万辆，同比增长60%，出口额330亿元，同比增长66%。出口额超过2021-2024年四年出口总额，“十四五”时期，西安新能源汽车出口量达42.6万辆、货值587.5亿元。其中，欧盟、中东等新兴市场表现亮眼，墨西哥、比利时、巴西等国的出口量占比持续提升。新能源汽车成为拉动西安外贸增长的核心动能。

在全国新能源汽车出口格局中，西安已成为举足轻重的核心城市之一。2025年西安新能源汽车出口量稳居全国第一梯队，是国内新能源汽车“出海”的重要枢纽。西安凭借完整的产业链集群与技术创新能力，成为我国新能源汽车参与全球竞争的“主力军”，其出口规模与增速均位居全国前列，为全国新能源汽车产业高质量发展提供了“西安样本”。作为新质生产力的典型代表，西安新能源汽车产业正依托动力电池等前沿技术突破，摆脱传统燃油车的技术路径依赖，形成了“创新驱动、绿色低碳、产业融合”的发展模式。

为服务新能源汽车出口，关中海关和西安车站海关依托西安地区“四关一体”工作机制，精准对接新质生产力发展需求，创新推出“提前申报—货到放行—抵港直装”通关流程，实现汽车运输、班列发运等环节无缝衔接。指导企业选好用好入区退税和陆路启运港退税政策，企业办税时间由之前的1个月缩短至2-3天，2025年共有87家涉及新能源汽车业务的车企享受启运港退税业务。创新推动“整车出口+中欧班列+综保区集结”业务监管模式，助力西安港打造面向“一带一路”沿线国家地区的整车出口的集结中心。针对配套锂电池出口，首创“同箱多件”集约化包装方案，助力企业包装成本下降30%；创新“分箱发运”联动机制，压缩境内运输时间50%；推行免预约查验模式，减少企业等待时间75%，以高效监管服务为新质生产力发展保驾护航。

下一步，关中海关、西安车站海关将持续聚焦新能源汽车、半导体等新质生产力领域，打造更多协同发力的典型案例，为西安外贸高质量发展注入更多强劲动能。

本报记者 李勇