7月3日，随着太中银铁路（以下简称“太中线”）西直沟二号隧道最后一片预制梁精准就位，由中铁十五局承建的西安铁路局隧道病害整治项目8座明洞主体施工全部顺利完成，为后续隧道洞口病害整治及全线安全运营筑牢了坚实基础。

太中线途经山西、陕西、宁夏三省区，在陕西境内，隧道病害整治工程集中在西安铁路局管辖的吴堡、绥德、子洲、横山、靖边、定边路段，总长度约360公里。中铁十五局承建的西安铁路局隧道病害整治工程，同时包含包西线、太中线两大线路，本标段承建共8座明洞，其中包西线7座、太中线1座。中铁十五局在运营线路上进行重点施工，面临着施工制约因素多、安全管控标准高、天窗作业窗口期短等重重困难。

为最大限度降低施工对铁路运输秩序的影响，项目部严格落实营业线施工管理规定，精准组织集中施工。“施工前，技术人员多次现场踏勘，精准复核线路限界、管线防护及周边环境，持续优化施工方案，全面细化安全技术交底。施工过程中，全体人员严守营业线施工安全底线，各工序高效衔接、协同推进，高质量完成全部8座明洞主体施工任务。”项目负责人魏荣彪说。

此前，包西线7个明洞主体工程已于6月18日率先完成，中铁十五局西安铁路局隧道病害整治项目团队乘势而上、连续作战，于6月30日圆满完成太中线最后一座明洞吊装。至此，整治项目包含的8座明洞主体工程全部收官，有效消除了太中线、包西线隧道明洞防洪安全隐患，大幅提升了隧道整体结构承载力与稳定性，进一步加强了线路行车安全基础，为陕北铁路干线安全度汛和长期稳定运营提供了坚实保障，对提升区域铁路安全水平、优化西北路网通行条件、保障铁路大动脉畅通具有重要意义。（群众新闻记者 杨光）