近日，陕西有色碳陶复合材料研发有限公司研发人员田博宇撰写的研究论文正式发表于复合材料领域中科院1区 TOP期刊《Composites Part B: Engineering》。在碳陶制动材料工艺改性领域取得关键突破，为高端装备制动产品开发提供新的技术方案。

该期刊为Elsevier旗下国际权威工程类复合材料刊物，在航空航天、高端装备、交通领域复合材料研究方向具备较高学术影响力，本次论文刊发，代表公司碳陶制动复合材料相关工艺创新获得国际学术平台认可。

本次研究围绕“热压 + 反应熔体浸渗（RMI）”工艺路线开展系统性创新，核心创新在于热压阶段引入BN改性基体，对后续反应熔体浸渗（RMI）过程进行主动可控干预，从材料微观结构层面优化碳陶制动材料摩擦磨损综合性能，有效破解多项工程应用现实难题。

在卡钳式结构应用场景下，该改性碳陶材料展现出两项突出性能优势。一是与全碳陶制动盘对偶使用时，可实现对偶件低磨损，同时有效抑制高强度制动工况下的热衰退现象，保障连续制动过程性能稳定可靠；二是材料摩擦系数可在一定范围内实现调控，能够根据不同装备工况条件匹配对应的摩擦性能，为军工装备、高端车辆定制化制动方案提供坚实的材料技术支撑。

碳陶制动盘的对偶磨损、高温热衰退、摩擦性能调控，一直是制约产品工程化大规模应用的行业难点。传统制备工艺较难兼顾耐磨性能与摩擦系数适配性，一定程度上限制了碳陶制动产品在军工配套、高端装备领域的推广应用。本次通过BN改性基体与RMI工艺协同调控的技术路径，为碳陶制动材料的工程化开发提供了全新的研究思路与工艺方案。

下一步，该公司将加快推动本次科研成果从实验室研究向工程化试制转化落地。依托该工艺技术，持续优化碳陶制动盘产品体系，聚焦军工装备、高端车载制动需求开发定制化产品；同时将BN改性基体的技术思路拓展应用至热场部件等主营产品，丰富公司碳陶复合材料工艺矩阵，提升全系列产品综合性能。持续打通“科研攻关—论文发表—工艺迭代——产品落地”的创新链条，坚持以科技创新赋能产业发展，不断强化核心技术储备，夯实碳陶复合材料领域核心竞争优势，奋力在军工配套与民用高端市场实现更高质量发展。