本报讯（记者 朱红建 通讯员 赵孝良 段文娟 ）2020年1月12日上午8时18分，由中铁十一局集团四公司承建的宝坪高速公路LJ-13合同段秦岭天台山隧道右线在继左线顺利贯通后，于今天上午右线又顺利贯通，成为该特长隧道首家完成管段内双线施工贯通任务的标段。

秦岭天台山隧道全长15.56公里，净宽14米，净高5米，设计时速80公里/小时，为双向6车道隧道，是目前世界建设规模最大的一条公路隧道。LJ-13合同段为该隧道出口段，左线长3735米，右线长3867米，左幅最大埋深551米，隧道围岩多为III级和Ⅴ级围岩，进洞困难，地质条件差，变形量大，是全线重难点控制性工程。

该项目至2016年11月进场以来，始终抓住安全生产、质量管控这个红线；落实以快至胜，秉承“创品质工程、建绿色公路”的建设理念，科学组织，精心施工，推广新技术，加大资源配置，克服了施工环境艰苦、安全风险高、环境保护要求严等重多困难；实现了安全生产、质量可控、工期提前的管理目标，相比合同工期提前了493天安全顺利贯通。据悉，三年多来，该项目在陕西省交通建设集团宝坪管理处开展大干劳动竞赛活动以来共荣获11个第一名，6个第二名，2个第三名的好成绩；举办了多场次省厅级的观摩会，第一家顺利完成双线控制性工程秦岭天台山隧道掘进施工生产任务的单位，极大地鼓舞了控制工程参建单位战斗士气，为宝坪高速公路早日开通打下了坚实的基础。