9月26日上午,满载着变速箱、轮毂、座垫等汽车配件和机械配件的40车集装箱的X387次列车从西安国际港站鸣笛启程,一路向西开往乌鲁木齐三坪站,标志着首趟西安至乌鲁木齐集装箱多联快车开行。这也是中国铁路西安局集团有限公司落实国铁集团要求,加快铁路现代物流体系建设,实施跨局合作的首趟120公里时速的集装箱多式联运班列。
本报记者 周生来 通讯员 孙季翔 滕秦溥
9月26日上午,满载着变速箱、轮毂、座垫等汽车配件和机械配件的40车集装箱的X387次列车从西安国际港站鸣笛启程,一路向西开往乌鲁木齐三坪站,标志着首趟西安至乌鲁木齐集装箱多联快车开行。这也是中国铁路西安局集团有限公司落实国铁集团要求,加快铁路现代物流体系建设,实施跨局合作的首趟120公里时速的集装箱多式联运班列。
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